【CP超高】小宅VR虛擬魔鏡帶耳機PLUS版+ios通用級手把附海量資源－好康資訊分享

小宅VR虛擬魔鏡帶耳機PLUS版+ios通用級手把附海量資源

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小宅VR虛擬魔鏡帶耳機PLUS版+ios通用級手把附海量資源

非買不可的理由

★聽覺及視覺360度的完美操控體驗效果

★支援安卓(6吋以下)及蘋果及PC多元系統操控

★後台海量資源無限更新使用

★可同步一鍵接聽電話，無需取出手機

★可調式頭帶適用各種頭形

★挑戰VR眼鏡組合市場最高CP值

商品規格

小宅Z4虛擬魔鏡

主要材質：高強度ABS+PC材質

頭帶：TPU+萊卡布,綁帶拉伸強度通過5公斤/5秒測試

臉部接觸：高級植絨貼合,防過敏和透氣防汗

鏡片材質：進口專業光學鏡頭材質

勞保勞工貸款鏡片直徑：42mm

視場角：最大120°(實際與手機尺寸和頭帶鬆緊度有關)

光學修正：非球面設計

色差：0.39mm

近視調節：0-800°

遠視調節：0-500°

瞳距調節：58-68mm

耳機靈敏度：98 dB

頻響範圍：20 - 20,000 Hz

最大功率：50mW

接頭：3.5mm耳機介面

支持螢幕尺寸：4.7-6.0吋(參考下方的長寬尺寸)

支持手機外尺寸：160*85mm或者163*82mm以內

重量：410g(不含包裝)

包裝尺寸：235 * 225 * 145mm

商品保固：提供七天內新品不良換新

※請自行衡量手機尺寸是否適用

PS2藍牙手把

尺寸：116MMx45MMx13.5MM

產品重量：40g(含包裝50g)

無限協議：bluetooth3.0compliant

無限距離：2-10米

中國信託留學貸款電池：鹼性4號電池(非產品配件內需自備)

保固期限：3個月

支援系統：Andriod/IOS/PC

NCC認證字號：CCAH16LP1850T7

※後台第三方海量資源請謹慎三思使用，若有因使用軟體造侵權或硬體受損部份，本產品恕不負責

原產地

中國

商品訊息簡述: 小宅視聽VR眼鏡搭配PS2最強藍牙遊戲手把，除了達到蘋果手機免越獄支援蘋果模擬器許多遊戲，達到美學聽覺及資源的完美體驗效果，具有自拍/音樂/電子書/PPT翻頁/小米電視盒等操作!完敗所有VR眼鏡操作。

2017年01月15日 15:57

▲陳偉霆親姊姊曝光，一家人神基因。（圖／翻攝陳偉霆微博）

記者林奕如／綜合報導

陳偉霆影視兩棲，演出《老九門》張大佛爺一角再創事業高峰，他帥氣外表、瀟灑氣質，迷倒不少少女心，14日在微博曬出和媽媽、姊姊搞笑合照，一家高顏值基因，引起不少網友熱論，瞬間上熱搜，還有粉絲嘴甜稱「婆婆好。」

▲陳偉霆十分疼愛姪女，但被小孩嫌棄，他還曾發文「長大後有了審美觀就好。」（圖／翻攝陳偉霆微博）

陳偉霆不時在臉書曬出家人照片，還曾和媽媽一起上過綜藝節目，成為演藝圈有名的顏值母子檔，他和姊姊也十分親近，更不時上傳和姪女照片，有愛的一幕讓不少人都融化。14日他再上傳3人鬼臉照，自豪「一看就是一家人」，搞怪照讓網友笑翻，姊姊水汪大眼、優雅氣質，讓人稱讚「一家都好基因，這顏值也可出道了。」還有人觀察他愛咬嘴唇習慣，一定是遺傳媽媽，嘴甜先稱讚「一家顏值爆表，婆婆真年輕。」

▲陳偉霆全家福曝光。（圖／翻攝陳偉霆微博）

2017-02-0314:08

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵產業工會春節期間發起依法休假不加班行動，台鐵局已針對春節未到勤的近500名員工發出曠職通知單，交通部政次王國材指出，若這次不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通疏運面臨崩潰。王國材強調，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都曾説明，現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。交通部支持並正積極進行人力補足、勞動條件改善，台鐵局春節前也已充分告知台鐵產工。台鐵局人事室代理主任卓有章表示，台鐵局員工為公務員兼具勞工身分，相關勞動條件依勞基法規定，輪勤輪班人員同時須受公務人員週休二日實施辦法規範，請假需依請假規則經主管同意方完成請假手續。依照公務人員服務法第11條規定，交通事業人員要輪班、輪勤；由行政院與考試院訂定的公務人員週休二日辦法第4條也明定，交通事業、警察、消防、海巡、醫療等單位要輪班；卓有章說，輪班輪勤人員未照班表出勤又沒請假，就是缺勤曠職，就要依照公務人員請假規則予以規範。台鐵局強調，因春節旅客疏運為台鐵一年一度重要工作，通盤?量人力狀況，暫時停止事假與特休假，以期圓滿完成旅客疏運任務。對於未依班表出勤人員，台鐵局已寄發曠職通知書，員工可於3天內提出說明。卓有章說，目前一些台鐵員工提出的病假、婚嫁、喪假等理由都已經獲准，台鐵局是公務機關，一切依照相關法令處理。有關賴姓見習車長要以電話請假照顧祖母案子，當時雖主管未能確認員工祖母已病危，未能立即准假，不過後續也已主動辦理請假事宜，春節疏運工作完成後，將指派段長與車班主任許前往弔唁慰問。關於台鐵產業工會提出「日夜晨日夜晨例」兩輪一例班表，台鐵局表示，這班表因工時不足，夜、晨班轉換休息時間不足，且延時工資計算方式有疑慮，無法適用。排班方式將兼顧員工意願及業務需求，並符合勞基法規定，目前台鐵局運務人員輪班方式，採用三班制輪班約占7成，另有彈性日班及常日班。補足人力部分，台鐵局指出，行政院及交通部已分別於104、105年核增379名員額，因業務增加及因應勞基法修法，106年起持續積極向交通部請增2347名員額；有關薪資結構合理化，爭取營運獎金併入專業加給，及認定工作有風險性，增發危險津貼方面，都正辦理當中且已獲政府善意回應，另外，乘務旅費調升案也已陳報交通部爭取。

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台鐵產業工會不滿輪班制度，今年春節發動罷工，台鐵事後表示將對不出勤員工嚴懲，除記曠職，最重記2大過免職。交通部長賀陳旦昨天表示，台鐵工作性質特殊，員工招考時應都了解工作的特殊性，他相信台鐵會本於法規和程序努力和員工溝通。此番談話似乎意味台鐵「罷工」員工恐難避免懲處的結果。台鐵產業工會因不滿輪班過勞，發起春節除夕至初三「依法休假」的行動，台鐵局估計有500多名員工應出勤未出勤，日前已先針對除夕200名休假員工寄出曠職，並將在開工後，依規定嚴懲，據悉情節最嚴重者恐遭免職。

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行政院除在日前表態支持台鐵局的立場，交通部長賀陳旦昨日表示，對於部分台鐵員工沒到職的事後相關程序，台鐵正依據法規和工作程序與員工溝通。他表示，台鐵工作有其特殊性，有相關法規規定員工工作與請假程序。據他了解，除了法規有明確規範外，台鐵在招考時，也有對員工說明，「相信他們是了解工作的特殊性質」。賀陳旦指出，交通部信任台鐵會在對同仁善加說明；也希望這件事情，大家能彼此體諒，在疏運責任與自我權益上找到平?。(中國時報)

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